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?負(fù)責(zé)安全氣囊控制器的軟件架構(gòu)設(shè)計，制定符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的 技術(shù)方案（ASIL-D）,。

?基于AutoSAR架構(gòu)開發(fā)底層驅(qū)動,、BSW協(xié)議棧中間件及復(fù)雜驅(qū)動，優(yōu)化MCU資源分配與RTOS任務(wù)調(diào)度,。

?負(fù)責(zé)AutoSAR 信息安全相關(guān)的協(xié)議棧(SecOc,、Crypto等)應(yīng)用及HSM功能開發(fā)，完成信息安全相關(guān)應(yīng)用需求（安全啟動,，安全刷寫,，安全通訊，安全存儲等),。

?負(fù)責(zé)組織軟件架構(gòu)討論及評審,，提升軟件可維護性，可擴展性,，可復(fù)用性,。

?與硬件團隊協(xié)作定義ECU資源需求（如內(nèi)存，算力,，安全機制）,，與測試團隊協(xié)作共建測試框架，推動ASPICE流程合規(guī),。

?跨區(qū)域團隊協(xié)作,，聯(lián)合完成軟件開發(fā)任務(wù)。

?協(xié)助FMEA/FTA分析,，制定安全機制(如Watchdog/CRC校驗/冗余執(zhí)行),，賦能控制系統(tǒng)達到目標(biāo)安全等級ASIL-D。

?開發(fā)與量產(chǎn)軟件問題分析,，提供軟件層面的解決方案,。

?編寫軟件開發(fā)相關(guān)技術(shù)文檔（如 軟件架構(gòu)設(shè)計）。

?探索AI技術(shù)在軟件開發(fā)的應(yīng)用,，推動技術(shù)創(chuàng)新和專利布局,。

?碩士或以上學(xué)歷，車輛,，計算機,，軟件工程或其他相關(guān)專業(yè)

?3年以上汽車行業(yè)嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗,，熟練掌握C或者C++語言

?具備ASPICE, Autosar開發(fā)，安全氣囊控制器開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先

?具備Functional Safety(如SW實現(xiàn)ASIL-D)和Security(如基于HSM的secure event logging, secure boot等)相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先

?有瑞薩RH850芯片開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先

?有Rhapsody, ALM, VectorCast 和Pure::Variants使用經(jīng)驗者優(yōu)先

?有AI和測試自動化(如google test,、ECU test)項目導(dǎo)入經(jīng)驗者優(yōu)先

?優(yōu)秀的自我提升意識和自學(xué)能力,，沖突處理能力，系統(tǒng)化的解決問題能力

?良好的溝通和協(xié)作能力,，能夠和客戶,，全球工程開發(fā)團隊一起協(xié)同工作

?出色的英文書寫及口語能力